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世博會中國航空館竣工 耗資2.8億元系史上首個 |
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時間:2010/4/10 |
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坐上中國第一輛無軌4D觀光車,戴上3D觀視鏡,進(jìn)入外太空,和宇宙飛船擦肩……這都是中國航空館給你帶來的奇妙體驗。昨日,上海世博會中國航空館在企業(yè)館區(qū)率先宣布正式竣工,進(jìn)入試運行階段。館長周俊表示,目前館方正在研究參觀方式,從目前來看,很可能采取預(yù)約方式。
外形像“∞”型白云
從高處俯瞰黃浦江西岸,上海世博會園區(qū)E片區(qū),有一片外型像數(shù)學(xué)符號“∞”的“白色云朵”,那是中國航空館。這是世博會近160年歷史上第一個航空主題展館。
航空館總高度22米,內(nèi)部分為兩層。建設(shè)這朵“白云”,施工方共花了11個月時間,它的身價是2.8億元,由中國航空工業(yè)集團公司與中國東方航空集團公司聯(lián)合投資。
進(jìn)入展館大廳,如同進(jìn)入候機樓,館內(nèi)分為前展區(qū)、主展區(qū)、后展區(qū)和模擬機體驗區(qū)。前展區(qū)既記載歷史,又承載未來,中國第一架自主研發(fā)的直升機模型前,會出現(xiàn)飛行員擁抱、握手的模擬影像;未來,民用飛機或許會大規(guī)模使用,新型飛機可以在高溫、高原的狀態(tài)下起飛,不用航路和跑道。
模擬機“盤旋”世博上空
二層主展區(qū)是中國航空館最大的亮點,有中國第一套4D影像展示表演系統(tǒng),參觀者戴上4D眼鏡,坐上全智能的無軌觀光車,通過觀光車軌跡的變化和輔助的聲、光、電、霧、氣的特效,參觀者仿佛進(jìn)入太空中。
登上模擬機,你就是一位真正的飛行員。起飛、降落、氣流顛簸或許讓人緊張,但在世博園上空盤旋,美景略盡,能體會到別樣的快樂。
全程參與設(shè)計和建設(shè)的工程經(jīng)理李代國介紹,展館沿著“白云”形狀的外圍,還安裝了水噴霧裝置,白天通過噴霧,能給等候參觀的游客降溫,營造涼爽的參觀環(huán)境。
李代國說,為了讓夜晚的白云更璀璨,展館安裝了可以使包裹場館的PVC膜晶瑩剔透的熒光燈,“常態(tài)、節(jié)日、閉館至午夜、午夜至天亮等時段,能變換點亮不同部位。”
亮點
1坐“飛船”體驗阿凡達(dá)
記者提前對航空展館內(nèi)的4D影像展示系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場體驗。坐上6人觀光車,戴上3D眼鏡,記者首先來到一個原始世界,如同《阿凡達(dá)》的原始景象一般,這里有布滿原始森林的高山,形態(tài)各異的原始鳥類在空中盤旋,記者的“飛船”時不時與巨鳥們擦肩而過。
“飛”過原始世界,“飛船”進(jìn)入太空的發(fā)射艙。仿佛瞬時被彈出,高速進(jìn)入外太空。在飛行的過程中,一個個外太空星球從身邊劃過,伴隨著外太空的強氣流(噴霧),宇宙飛船按照固定的軌跡穿梭,宇航員飛到眼前,匯報情況。
館長周俊介紹,這套4D展演系統(tǒng)價值幾千萬人民幣,13輛觀光車可同時容納78位觀眾現(xiàn)場體驗。
2駕F16戰(zhàn)機玩“空戰(zhàn)”
在中國航空館,游客可以過把飛行員的癮。5臺大型飛機駕駛模擬機中,有兩臺模擬輕型飛機駕駛艙,另外3臺模擬F16戰(zhàn)斗機。
主辦方設(shè)定輕型飛機從上海虹橋機場起飛,隨后在世博園上空盤旋,直至降落在浦東機場。進(jìn)入駕駛室,轟鳴中,飛機離開航道,升上天空。提升、斜刺,俯沖、顛簸等動作,“飛行員”須手腳并用,配合協(xié)調(diào)。
F16戰(zhàn)斗機模擬艙是所有模擬機最復(fù)雜的。記者注意到,艙內(nèi)有駕駛桿、動力桿以及武器按鈕共數(shù)十個環(huán)節(jié)。在駕駛F16戰(zhàn)斗機時,除了可以做空中盤旋、翻轉(zhuǎn)等動作外,模擬機還專門設(shè)置了與敵機激戰(zhàn)的環(huán)節(jié),當(dāng)搜索到敵機后,戰(zhàn)機可以確定敵機位置后發(fā)射導(dǎo)彈攻擊敵機。
3雨水成航空館清洗劑
航空館“皮膚”是一層0.7毫米的PVC膜,摸起來像鼓鼓的氣球。但這0.7毫米足以承受一個成人。
“別以為它(PVC膜)是直接包裹上去的,里面的鋼結(jié)構(gòu)骨架,必須通過空間三維定位技術(shù)才能得以實現(xiàn),對設(shè)計、施工,有著極高的精度要求。”參與設(shè)計和建設(shè)的工程經(jīng)理李代國說。
李代國說,整個航空館使用的膜總重量近5噸,總面積5500平方米。
李代國說,PVC膜層表面還有一層二氧化鈦光觸媒的涂層,這種涂層在氧化反應(yīng)中會產(chǎn)生超親水現(xiàn)象,使表面不易附著臟物,一經(jīng)雨水沖刷,膜自身可以做到光潔如新。
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